Op 25 mei kwam het Bestuur van de Vrienden op de Cabauwse molen bijeen met de Rotary Club Lopikerwaard. Aanleiding hiervoor was de Roterbootrace die in September 2009 werd gehouden in IJsselstein en waarvan de opbrengst bestemd was voor de inrichting van het informatiecentrum van de Cabauwse molen. Het werd een flink bedrag, want tijdens dit gezellige samenzijn werd een cheque overhandigd van liefst € 5000,-. Na de overhandiging van de cheque werd nog een tweede cadeautje aangeboden. De Rotary Club had gemerkt dat de Vrienden geen logo hebben en in deze omissie werd direct actie ondernomen. Dit alles werd afgesloten met een heerlijk hapje en drankje en dat liet het gezelschap zich heerlijk smaken. Rotary Club Lopikerwaard, nogmaals onze geweldige dank en we hopen dat het centrum er over een jaar zelf ook is!
Klik hier voor link naar site Rotary Club Lopikerwaard
In 2004 heeft uitgeverij Thoth een prachtig boekje uitgegeven over de Cabauwse Molen: "De Middelste Molen bij Cabauw"
Geschreven door E. Stoop en R. Alkemade.
Op woensdag 28 april 2010 is er een artikel over de Cabauwsemolen in de Zenderstreeknieuws verschenen.
Klik op "LEES MEER" voor het artikel.
De Middelste Molen van Lopik is een zogenaamde wipwatermolen.
Dit soort molens worden gebruikt om polders droog te houden. Bemaling is nodig als een polder zo ver is gedaald dat het regenwater (bezwaarwater) niet meer op natuurlijke manier kan worden geloosd op de rivier.
In het begin van de 15e eeuw is voor het eerst bemaling op windkracht toegepast. In de Krimpener- en Lopikerwaard is de polder Bonrepas en Zuid-Zevender als eerste op bemaling met molens overgegaan.
Erik en Doeré zijn vanaf 1992 molenaar op de Cabauwse molen. In 1993 deed Erik met goed gevolg zijn molenaarsexamen en vanaf dat moment wordt er zeer regelmatig met de molen gemalen. Tussen 1999 en 2008 wordt er alleen gedraaid, omdat toen bleek dat de krimp zo slecht was dat het scheprad niet meer kon en mocht draaien.
Na de grote restauratie in 2007-08 is de molen weer volledig maalvaardig en bij voldoende wind wordt er volop gemalen. Bij weinig wind draaien we alleen "voor de prins", dus zonder het scheprad mee te laten draaien.